DÆK TIL GAFFELTRUCK

Værd at vide

De forskellige dæktyper

Overordnet skelnes der mellem to dæktyper, nemlig massive og pneumatiske (luftgummi). Hver af disse kan inddeles i flere specifikke kategorier, men de mest udbredte er:

Massive: Standard & Non Marking

Pneumatiske: Diagonale & Radiale

Læs videre her på siden for at finde de dæk, der egner sig bedst til netop din virksomhed.

Massive dæk

Massive dæk er, naturligvis, kendtetegnet ved, at de ikke indeholder luft. Typisk er de konstrueret med 3 lag bestående af 1) slidbane, 2) stødabsorberende og varmereducerende materiale samt 3) et stabilt og stærkt fundament inderst i dækket.

Brugen af materialer i lagene er altså afgørende for dækkets levetid, stabilitet og komfortniveau - og det er netop her, vi ser afvigelser imellem budget- og premiumdæk.

Massivdæk laves desuden som "Non Marking" i ikkeafsmittende materialer, som typisk bruges i bl.a. fødevareproduktion, hvor hygiejne er i højsædet.

Pneumatiske dæk

Pneumatiske dæk er også bedre kendt som luftgummidæk. Luftgummidæk findes hovedsagligt som Tube Type (TT), hvilket indikerer, at dækket anvendes med slange.

Dækkene kan yderligere kategoriseres som diagonale eller radiale afhængigt af, hvordan de er konstrueret. Begge dæk består grundlæggende af en karkasse, en kanttråd og en slidbane, men strukturen og sammensætningen af lagene i karkassen er forskellig.

Med diagoanele dæk ligger lagene diagonalt, hvor de i radiale dæk ligger vinkelret på kanttråden. Konstruktionen har betydning for slidstyrke, stabilitet, kørselsøkonomi og meget mere.

Hvad skal du vælge?

Kortere ture & arbejde med ophold

Hvis dine trucks kører relativt korte ture og har regelmæssige ophold i arbejdet, så er luftgummi- og massivdæk i budget- og mellemklassen gode bud til din forretning.

Med massivdæk slipper du for frygten for punkteringer, dæktrykket skal aldrig tjekkes, og så er de slidstærke. Du får altså stabilt fodtøj til dine gaffeltrucks med minimale indkøbs- og vedligeholdelsesomkostninger.

Risikoen ved billigere massive dæk er tendensen til overophedning, der permanent skader dækket - så vær sikker på, at du vælger nogle, der passer til din virksomheds behov.

Luftgummidæk i budgetklassen vil udvikle mindre varme men er samtidig mindre modstandsdygtige overfor slid og skader.

Lange ture & høj intensitet

Kører din virksomhed i døgndrift, og holder dine gaffeltrucks sjældent stille, så er premium luftgummi- og massivdæk vejen frem.

Med minimal varmeudvikling klares lange distancer i høj fart, alt imens truckføreren skånes for vibrationer og stød på ujævnt underlag.

Diagonaldæk giver god stabilitet i læssepositioner, har robuste sidevægge og fås til fornuftige priser. Radialdæk er en større investering, men med mere slidstykre, bedre kørselsøkonomi og maksimal komfort, der holder dine truckførere friske, er de ofte pengene værd.

Med luftgummidæk følger også risikoen for punkteringer og mere vedligehold. Heldigvis kan premium massivdæk også klare mosten ved højintenst arbejde, så du både får komfort, driftsikkerhed og mindre følsomhed overfor fælgskader.

Tilbehør, montering og tips

Tilbehør til luftgummidæk

Når du køber luftgummidæk, er det vigtigt at være opmærksom på, om der medfølger slange og flap til dækket. Det er ikke alle producenter, der leverer dette samlet, hvorfor du i nogle tilfælde skal tilkøbe det. Ved for eksempel Trelleborg, leveres det altid samlet.

 

Flappen er nødvendig for at beskytte slangen fra direkte kontakt med fælget.

Montering af massivdæk

Vær opmærksom på, at massivdæk produceres specifikt enten til standardmontering eller til "quick-mount"-montering. Sidstnævnte er det nemmeste at arbejde med i praksis, men du skal sikre dig, at fælgen, der er monteret på din gaffeltruck, er kompatibel med det. Ved todelte fælge skal du eksempelvis altid vælge dæk til standardmontering.

 

Er du i tvivl, er du altid velkommen til at række ud til din lokale sælger eller kontakte Bjarne, tlf. 76151027, eller Daniel, tlf. 76151008, i Intern Salg - så finder vi den rette løsning sammen.

Hvornår skal dækkene skiftes?

massive dæk er det relativt let at gennemskue, om dækket kræver udskiftning. Du skal blot kigge på den såkaldte 60J-linje på siden af dækket. Når slidbanen når denne streg, er det tid til at montere et nyt dæk. Derfra har dækket nemlig en betydeligt mindre rulleomkreds og ringere stabilitet, hvilket påvirker både sikkerhed og driftsomkostninger negativt.

 

Vurderingen af, om et luftgummidæk bør skiftes, er en anelse mere kompliceret. Hvis dækket har synlige skader i slidbanen eller sidevæggen, bør det altid udskiftes omgående, da det kan svække dækkonstruktionen og dermed stabiliteten. Ligeledes bør du skifte, når slidbanen er slidt næsten glat på midten.

 

"Flat spots" kan forekomme på begge dæktyper og er ofte forårsaget af hårde opbremsninger eller langvarig håndtering af tung last i samme position. Flat spots skaber vibrationer og ujævn kørsel, som er uhensigtsmæssig for både truck og truckfører, og dækket bør derfor udskiftes.

Brug for sparring?

Hvis du ikke føler dig helt tryg ved at vælge dæk til gaffeltrucks endnu, så er du meget velkommen til at sende os en mail på salg@ndi-dk.com eller ringe til en af vores eksperter i Intern Salg for at få sparring:

Bjarne Hansen
Tlf. 76151027

Daniel Jørgensen
Tlf. 76151008